上海跑跑界虽然谈不上是国内一流车手的集中营，但是也拥有不是震撼全国的知名车队，像SKYKING，SH以及新星车队OCO等等，这些车队正用自己的努力来打造上海地区的霸主地区，而SH就是其中最就具有发展潜力的车队之一……
车队专访：以游戏建立友谊
采访/整体/撰稿：Kart冷威
采访对象：SH车队领队WAIT
Kart冷威：你好！丨Sh丶Wait：首先先向全国热爱SH车队的跑跑玩家们问声好吧？
丨Sh丶Wait：大家好我是丨Sh丶Wait
Kart冷威：如今的上海跑跑界已经形成三足鼎立之势力，SH车队又在上海跑跑界非常有影响力，那么请介绍一下自己以及你所在的SH车队？
丨Sh丶Wait：三足鼎立应该我并不太清楚是指那三足其实每个队都有每个队的长处...SK是老牌强队..他们有我们许多要学习的地方...而OCO里有我们以前的队友他们的实力基本和我们队不相上下所以我觉的自强才是最重要的...别人的强大反而可以让我们队更加的刻苦练习至于我也不用介绍了 无名小辈而已^^
SH车队张江杯国际邀请赛KART项目上海赛区合影
Kart冷威：SH车队成员都来自上海地区的跑跑玩家么？车队的性质又是什么样的？
丨Sh丶Wait：基本都是上海的玩家.但也有几个外地的好兄弟陪我们风风雨雨的从CIG 到PXT 到今天的SH...所以我们并不是排除上海以外的跑跑玩家..而是希望一个团队能更好的沟通和团结..至于车队的性质..我们就是已竟速娱乐为主..因为毕竟是人玩游戏,不是游戏玩人..当然.既然玩了.我们就会用自己的业余时间把跑跑玩到最好。
Kart冷威：在国内已经出现了不少地区性代表车队，SH可以说是上海的代表。你认为现在的SH在国内跑跑界是一个什么样的地位？
丨Sh丶Wait：中等水平吧..因为 第1 我们还是刚刚发展中的车队..和国服知名的几个大车队还是有很大的差距..第2 就是主力的稳定型还不能和国服一流车手抗衡...所以我们只有通过自己的不断的努力..让实力来证明自己的价值.
Kart冷威：做为SH的领队那你觉得怎么做才能使自己的车队无论在实力上还是在人气上有所提高呢？
丨Sh丶Wait：谦虚加勤奋. 只有谦虚才会进步..把自己实力提高了..成为真正的强队,,才会有人来关注我们的车队..因为不管在任何网络游戏里..实力才是征服一切的唯一钥匙
Kart冷威：SH车队在平常时间内会不会做一些专业性训练，例如卡位，熟悉地形这样的基础练习？同时SH车队做为上海一支实力强劲的本土车队有没有考虑向国内职业化进军呢？
丨Sh丶Wait：基础的训练当然会有..我们也会向国服的几个一流车队主力学习...基本上我们的计时和实战的训练比例是7:3 .至于卡位和熟悉地形..我们更加注重熟悉地形..因为线路型选手再实战中占大多数的优势..那怕是偶尔的失误也能及时的弥补....至于职业化..我们车队暂时不会去考虑..因为毕竟我们还年轻...跑跑不是我们唯一的生活方式..
Kart冷威：那你认为一支职业化车队，应该具备那些条件？你觉得现在国内跑跑职业化发展的怎么样？
丨Sh丶Wait：应该具备强大的经济实力 和稳定的车队主力血液只有这样才能更好的凝固一个团体,我指的是职业车队..至于如今的跑跑职业已经慢慢的付出水面..如ADO WE IGE都是很好的职业队伍.他们就具备了我以上说的2点..所以他们的强大是公认的.尤其是ADO ..所以我认为跑跑的职业化在现在的国服内还是行的通的..我也相信我们中国玩家总有1天能超越韩国..
Kart冷威：在张江杯国际邀请赛KART项目上海赛区的比赛中，你们只获得了一张进军总决赛资格的入场券，你觉得你的队员们发挥的怎么样？
丨Sh丶Wait：当然这次的比赛我们很遗憾.主要还是在于我们自己队员的心理素质和稳定性方面的不足..但我想随着比赛经验的1点点累积再加上我们自己的刻苦.我们队只要克服了以上2点我学习在这次的K1全国大赛上我们应该可以拿到一个让自己满意的回报。
Kart冷威：说到K1全国跑跑锦标赛你们准备的怎么样，如果有职业车队进入上海地区比赛你们怎么看待？
丨Sh丶Wait：应该会带着学习的态度去比吧.但也不会任凭摆布..我们也会争取这次上海出线名额是本地车手.
Kart冷威：最后，还有什么话想对你的队员们说的？
丨Sh丶Wait：希望我们能创造1个非职业队的跑跑辉煌..大家努力吧.丨Ｓh丶.Ｔeam Fighting K1加油！！！
Kart冷威：感谢丨Sh丶Wait接受我的访问，衷心祝愿SH车队在今年的张江杯国际邀请赛KART项目与K1全国跑跑锦标赛上取得优异的成绩。
丨Sh丶Wait：谢谢 Kart冷威
上海SH KART车队所获荣誉：
StarWar江杯国际邀请赛KART项目上海赛区 亚军
K1 2006全国跑跑卡丁车锦标赛上海赛区季军
上海松江大学城跑跑挑战赛 亚军
上海松江大学城跑跑挑战赛 季军