文/Kart冷威
N20，JOY，MAX，STAR，SP2D……你是否还记得这些曾经叱诧国内跑跑界的顶级车队，如今这些车队不是解散，就是离离合合，从娱乐走向了跑跑职业化的正轨，这些前缀已成为国内跑跑界永久的回忆。而这时HERO走进了我们的视线，让我们回忆起了当年群雄割据的跑跑战国时代。HERO也成为了国内跑跑界寿命最长的娱乐车队，让我们一起看来欣赏一下HERO牌八骏图！HERO车队，王者归来专访车队领队小马……
车队专访：我们回来了！
采访/整体/撰稿：Kart冷威
采访对象：HERO车队领队及总负责人
Kart冷威：你好！HERO小马！很高兴能够采访到你，先跟支持你们的跑跑玩家们问声好吧！
HERO小马：你好~~各位跑跑玩家，大家好！
Kart冷威：HERO曾经是网通的霸主车队之一，从跑跑卡丁车这款竞技网游进入中国游戏市场以来，HERO车队就与当年的STAR车队占据着国内跑跑界的半壁江山，那么在那段时间又是什么原因使这支传奇车队在国内跑跑界消失的呢？
HERO小马：由于当时接触车队这种形式不久，所以缺少管理经验和方法，面对一些队内混乱不知道如何解决，导致最后的解散，这是我们管理层的责任，经过这段时间的反思和学习，决定重组，我保证，重新回来的HERO一定会更好。
Kart冷威：昔日的国内跑跑王者如今从新回到了跑跑中来，做为领队请重新介绍一下你与HERO车队吧？
HERO小马：HERO建队于2006年3月22日，由HERO白马建立，建队之后招揽了很多网通的精英，比如当时的HERO俊马（MarU永俊），HERO公马（金卓）等等，当时在网通取得了不错的成绩，有段时间，网通排行20里，有8人来自HERO车队。
队长：HERO白马
副队长：HERO公马
领队&总负责人：HERO小马
女队队长：HERO女马
Kart冷威：初期的HERO车队的确拥有国内最顶尖的跑跑选手，但是现在这些选手是否会从新回到HERO车队呢？例如HERO俊马，他应该是韩国人，是否还能在HERO效力？还有从组后的HERO车队你认为在国内跑跑界应该是一个什么样的位置？HERO车队将以什么样的形式来面对如今竞争激烈的国内跑跑界？
HERO小马：HERO以前的主力队员，基本都已回到车队，只有几个个别情况无法归队，比如HERO水马去当兵了，HERO俊马已经告别跑跑转向其他游戏，还有，他不是韩国人，是中国人在韩国留学，他国内的家在黑龙江省牡丹江市。HERO一直秉承着娱乐的宗旨，在职业风吹遍全国跑跑界的今天，HERO想给一些没有精力或者不想走职业化的高手一个展示自我的平台。我们的目标是全国非职业第一队。
Kart冷威：那当时从组HERO车队的决心是什么？如果不走职业化路线，那么队内的跑跑人才会不会转投其他车队，尤其像HERO公马这样的国内顶尖车手！你做为领队是怎么看待国内跑跑职业化这个问题的？
HERO小马：因为经常在论坛里看到一些朋友提到HERO，大家都为HERO的解散而惋惜，这让我产生了重组的想法。再加上身边的兄弟给我的鼓励和支持，比如瘸马，鬼马，妮妮等等。我觉得跑跑里有一部分高手是没办法走职业化的，因为他们有自己的主业或者学业，跑跑只能当作游戏，而在娱乐车队里，HERO会是最好的选择。
我觉得电子竞技是一个趋势，发展的越来越快，如果能发展成像体育竞技那样被人们广泛接受，走职业化是个不错的选择，但是过程会很艰辛。
Kart冷威：那你觉得以后跑跑会发展成什么样的形式？
HERO小马：我希望成为一个有雄厚的娱乐玩家队伍，真正实现全民漂移，从而推动职业化发展。因为我觉得娱乐和职业是相辅相成的关系，普通玩家越多，跑跑的影响力就越大。那么才会引来更多的商家来建职业队。
Kart冷威：HERO做为是娱乐车队再次亮相，当然也要参加今年的K1 2007咯，那你们现在的队员准备的怎么样了？尤其是在山东念书的HERO公马他怎么样？
HERO小马：有很多队员都在备战今年的K1，公马正在恢复状态，因为之前一段时间没有玩跑跑，最近状态恢复的还不错。^^
Kart冷威：由于K1 2007的赛制问题，许多选手都需要回本地区域进行比赛，而HERO的实力派选手也比较集中在东北地区。你对今年的K1 2007的赛制怎么看待？
HERO小马：今年K1赛制的更改，我觉得是为了扶持一些跑跑水平不是很高的地区。给那些地区的玩家机会进入全国决赛，从而推动该地区的跑跑发展。我想这对跑跑的发展是有利的。因为毕竟是有竞争才会有发展。不过对于最后的决赛水准，会有一定的影响。
Kart冷威：你觉得除了HERO车队以外，国内跑跑界还有那些车队比较优秀？你认为它们优秀在哪？那HERO这支老牌强队以后会向职业化发展么？
HERO小马：ADO和青娱乐，ADO的优秀就不用多说了，高手云集的地方。青娱乐这只车队给我的印象一直很好，我觉得他们很团结，管理比较完善，是一个不错的集体。对了。还有刚刚组建的嘉年华丨Jnh灬车队，TG的原班人马加入。也非常有实力HERO以后的发展，要取决于大家的努力，就目前状况来看，走职业化比较困难，因为我们来自全国各地，不容易集中，而且大家大部分都在上学，跑跑只能当作游戏。不过目前车队确实需要找到一个点卡赞助，因为队内比赛的奖励之类的，需要一些花费。
Kart冷威：同样说说车队解散吧，TGAMES KART职业车队与GSTAR KART职业车队相继解散你怎么看？
HERO小马：我觉得会导致解散的原因有很多，管理问题，资金问题，人员问题等等。这也就是刚才我说走职业化的过程会很艰辛，要经过失败才能找到成功的方法。
Kart冷威：那你觉得怎么样才能使KART职业车队以及俱乐部达到一个盈利的模式？
HERO小马：我觉得跑跑职业队就像足球职业队一样。扩大知名度和影响力，从而吸引更多的商家投资。或者做一些车队周边产品。达到盈利效果。
Kart冷威：最后，还有没有什么话想对支持HERO的跑跑玩家们说呢？
HERO小马：恩。感谢大家一直以来对HERO的支持和关注。经过失败和挫折之后，HERO重新站起来。会以更多的努力和更好的成绩来回报大家的支持。
Kart冷威：感谢HERO车队领队小马接受我的采访，同时祝愿贵车队在即将开始的K1 2007全国跑跑卡丁车锦标赛上取得优异的成绩！
HERO小马：也要谢谢你。谢谢大家 ^_^
国内老牌强队HERO官方网站：未公布
国内老牌强队HERO官方BBS：未公布
国内老牌强队HERO外部QQ交流群：41704152
国内老牌强队HERO对外寻求赞助联系方式：5300619（HERO车队领队及总负责人小马）
国内老牌强队HERO所获得的荣誉：
K1 2006全国跑跑卡丁车锦标赛山东赛区 冠军
K1 2006全国跑跑卡丁车锦标赛上海总决赛 殿军
K1 2006全国跑跑卡丁车锦标赛北京赛区 亚军
骄阳杯 JDS联赛团队竞速 冠军