1 龟龟车PRO
或许龟龟车PRO创造了国服PRO时代的许多第一 ：
（1） 国服第一辆PRO级强化加速器型道具车
（2） 国服第一辆由旧引擎E2升级为PRO的赛车
（3） 国服第一辆将韩服的SR赛车降至PRO的赛车
（4） 国服第一辆从宝箱中开出的绝版道具车
但是，除了这些龟龟车还有什么。一辆赛车看的是数据，而不是形式，在竟速上，龟龟车难以与合金PRO争夺那一时期的王者，
也只有道具上发挥光彩，不过一辆稀有的宝箱车是不可能成为气候的，并且最长30天的时效也毫无收藏价值，龟龟车在就这样在跑跑的世界中走了几个月，试问现在谁还有龟龟车PRO？
2 机械熊猫车PRO
打着两届K1赛用车熊猫车系列于2月7日凌晨再度出现，但是比起它的祖先熊猫车G3与它的兄弟熊猫车PRO比起机械熊猫PRO没有了熊猫车应有的灵活，取而带之的则是沉稳与笨重，失去了熊猫车应有的优势，即使其它的性能再好，也是空谈，机械熊猫车不会再有熊猫车G3与熊猫车PRO的辉煌了。
3 小飞侠PRO
打着国服第一辆二轮车的小飞侠PRO并没有称霸赛道，这与台服的欧兜卖系列形成了巨大的反差，小飞侠也就只有靠者自己是国服第一辆二轮车来包揽卖点，不过还好小飞侠PRO出了升级包，还挽救了点声誉，但是性能还是无法与雷霆相提并论，小飞侠PRO终究还是令人失望。
4 疾风PRO
疾风PRO有让我们失望了，这不是第一次而是第二次让我们失望了，R4时代的疾风靠着华丽的外型与舒适的手感成为卖点，但是过高的定价，使疾风还是输在了雷霆与棉花糖的手下。PRO的疾风还是一样，这次，它没有败在棉花糖的手下但却败在了熊猫车PRO的手下，和R4时代一样，如果没有了熊猫车PRO，疾风就是王者，但有了熊猫车PRO疾风永远是亚军，想一想，既然有了冠军谁还会去关注亚军？
5 方程式赛车PRO
在9.27的天成为新模式宣传中悄悄诞生，不用说了，除了华丽的外形没有什么值得说的了，垃圾般的性能与糟糕的手感想必开过方程式赛车PRO的人都知道。
6 工程车PRO
这是辆篇章车，工程车PRO本应为一辆出色的道具车，但是工程车PRO的道具功能形同没有，与其这样还不如在道具赛中开合金PRO，买它的人都后悔不已。但是两个月后的夺旗赛模式开放才使我们知道工程车PRO的发挥之地是夺旗赛而不是道具赛
7 放映机PRO
虽然它的功能是开那车就和带护目镜一样，但是我想问一下大家，从他问世以来，随便进一个房间。你应该发现几乎没有人开那车。所以放映机PRO的销量是最低的。
