论某年*月*日，第6代车出现了...且不论叫什么引擎，以韩服的格局为例：
由于新引擎的速度太快，很多玩家无论是新手还是高手不再拘泥于原来常在的频道。在L3里5，6个满级的是很常见的，初级里面也尽是霹雳手套。
不绕弯了
话题1：水泡
好比不同频道集气的难易程度不同一样，水泡的距离在不同频道也是不同的，L3里的射程要比L2远，这使得经常切换频道的玩家需要保持一个清醒的头脑。
很多前人都讲，要配合，看见队友有水泡要让开。当然并驾齐驱的情况确实要如此。在道具技术日益成熟的今天，水人的精准度是对一个车手的更高的要求。把卡水的刨除不算，精准的水泡可以让水泡的前端不触及最前面的队友，而把其后的对手稳稳罩住。鉴于具体的距离，大家可以去不同的频道体会，不同的地段，不同的坡度，水泡的距离是不同的，无法描述，所以给大家的建议，还是靠经验，不是经验值，是脑袋里的经验。
话题2：手感
和以往前5代车不同的就是加速器由匀加改成了变加，这无疑改变了一些近路撞人的手法，比如森林瀑布的近路，大多数人都知道在L2里可以直接上，在L3里难度略大点，但作为道具玩家，我们要做的是保护，攻击，保护队友，保护自己。当别人在上森林瀑布近路时，可以用加速让自己上去，并把对手挤下来，原理很简单，就是路很窄。类似的还有墓地的两个图，还有冰山极速，当自己上去桥后急停，当对手吃屁股反顶下去。但是变加速呢，很容易产生的结果是撞空了....因为加速器的不好控制，这就需要平时多练习培养手感，希望SR能早日到来。跑法的革命，也许练这一代车的时间真的==前5代车的时间。相似的还有磁铁，提前漂移，配合磁铁，时飞行结束时车头的方向正对赛道，当车子引擎发生了变化，角度呢？漂移的角度，也是要调整的，每个人都会发生一次高手--短暂的迷茫--到后续的崛起的一个过程。
话题3：相性
要出的车还有很多，这里的多不是指车子的数量，而是车子功能的数量。有防大魔王的，有缩减被水时间的，有炸弹加强型的，还有带黄金加速器的捍卫者，天行者终究也要崛起，老爷车也会复燃，还有3个道具槽的车，还有夜鹰...那是一个万物相生相克的时代，不再是单纯的一个房间8个加速道具车的格局。随着时间的推移，玩家的水平也不断上升，再想找一边倒一边全是菜鸟的弱势群体已经不是很容易。找几个朋友，多用相克的车练习也许会让你及早的适应这种格局。
标题4：说道具经验确实有说不完的说，但是又不好说，因为是经验，是不成文的灵感，标题4暂空
最后想起来前不久某人说的道具高手15条，也记不清是哪些条了...
记住终点前给人家8分，那才是高手
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补充一个小经验吧，也是从那15条里发觉的差别。
在我的行车路线里，除了躲水路线和最短路线外，中间需要插入一个防吸路线，说通俗一点就是不让尽量让对手看不见你，利用墙的一点点小斜度。穿墙吸也是没办法，但总的来说还是闪躲了。这样避免了走躲水路以后继续走躲水路或者走最短路线时而被对手吸上来，把优势丢掉。
而且高手不是全程第一的，起跑就第一，你上去找挨打呀？
找准时机再出去，另外开熊猫的，开捍卫的，一起跑就冲出去不如买个小马。
切记：时机天下大乱之时才是群臣造反的好时机
就拿森林瀑布的第一个近道来说，你跑第一，后边少说4个枪口对着你呢...这点简单的东西，强调出来都觉得有点掉我的价....
另外每一个近路、断层都是绝杀点，在这里不给对手致命一击还等什么时候，注意攻击！！！
沙漠金字塔我总喜欢在跃桥时水它6，7个不走边的，可怜我那徒弟，被我水了800回还是不改...
