将连喷大众化起来!“2种连喷讲解+分析哦”

作者:无忧ㄡ尕渔
跑跑卡丁车:将连喷大众化起来!“2种连喷讲解+分析哦”

  现在大家用第三步松上键的连喷已经相当普遍,要一下子更正过来也不容易.

  呵呵哈,你的分析很不错,可是现在大家用第三步松上键的连喷已经相当普遍,要一下子更正过来也

  不容易,连喷并不神,它的作用不是升华你的成绩,而仅仅是最大限度的加气,稍微提高你的成绩

  而已,成绩主要出自路线。

  我在这里指出你文章中的一个错误:C式,D式是TAKI来糊弄人的(也许是为了让新手快速掌握

  而不花时间去理解),事实上,并不存在一种指法喷出的角度是固定的说法,如果你觉得连喷的时

  候有弯向内的趋向,可以把反方向按的时间久一点,最简便的方法是松↑的时候反方向不要放。

  这里推荐你去看我的文章(连续漂移的种类):

  http://pao.766.com/jl_706/cs_710/2006/12-21/777BBC5C-55A7-8006-D74C-07D183A33535.shtml

  改进型连喷不仅仅是效率上的提高,打滑失误的几率也少了很多,学习也比较容易,

  连喷作为一种大众化的技术应该是容易掌握容易使用的,韩服用的基本是改进型,

  我们没理由还用过时的技术,我只想对大家说:连喷,应该是一种大众化的技术,就像

  单漂小喷一样,为所有老玩家所掌握。

  为什么我学不会连喷?

  首先要摆正你的心态,我朋友漂移水平不怎么样,L3高速17秒,发夹57秒,我同学金字塔R级05秒

  ,他们在我指导下半个小时掌握连喷(当然,实际运用还不行)!这说明,连喷是相当好学的。

  学不会是因为你太心急,或者方法不对。

  我把我的一套学习方法贡献给大家:

  1:学习最佳化漂移,在新手练习场,先在平开时将↑→按死,然后点shift开始漂移,要求漂移

  轮胎印不重叠,不到20次,你就能领悟到如何做到最佳化漂移了。

  2:尽量最佳化的情况下漂两次,就是:↑→+S然后←↑,不喷不放↑,再按↑→+S,←↑,松开所有

  按键,然后↑喷,就是两漂一喷,重复练习20次左右。

  3:再上一步骤结束的时候按←↑喷,然后再多按一次↑不管有没有喷,重复个20多次。

  4:慢慢将第二次按↑→+S的时间缩短,为0.5秒左右,重复个20次,你发觉你就会Link了,只是不熟练。

  5:一句话,双喷熟练了,连喷就不远了,右方向连喷熟练了,左方向就不远了。喷两下慢慢变喷

  三下,四下,然后无限喷下去。。。

  为什么我总是打滑??

  这个应该是所有学习连喷的玩家最关注的问题!我来告诉大家打滑的原因,因为系统设置两个喷火

  时间段,连喷运用第二个时间段,当你松↑时不处于这个时间段的时候系统会判定你两次漂移或者

  仍在一次漂移当中而喷不出火!目前的情况,基本上大家都属于松的太早,变成还是处于一次漂移

  从而打滑。

  那我如何避免???

  避免的方法可以说简单的能让所有人大跌眼睛!既然打滑是松↑时间不对,那时间搞对就可以了!

  每个人都有自己习惯的节奏,按自己的节奏设置喷火点就OK!大家还记得那个流行的韩国

  键盘延时设置吗?对,就是它!韩国是“2048”,这个“48”就是键盘反应延时,正确设置它能大

  大降低你的连喷打滑情况!

  在默认情况下,键盘延时设置为“2131”,网吧里应该都是这个数值。手感再差,一般都能适应这个

  值的!而当你将这个“31”数值调大,也就是调成“48”时候,键盘反映慢,变相的连喷时间变短,

  二次漂移那步骤就要变短。

  所以,你想快速消除连喷打滑的现象,只需把键盘延时设的小一点,一般“31~39”就差不多,我推

  荐的是尽量设大一点,因为这样漂移的效率就高了。

  下面把注册表设置键盘延时的方法告诉大家:

  将下面内容保存在新建.txt文本文件中,然后重明名为.reg文件,双击导入就可以了。

  (大家可以依照自己习惯把“48”改成合适的数值,系统默认“31”)

  ----------------------------卡丁车键盘设定.reg------------------------

  WindowsRegistryEditorVersion5.00

  [HKEY_CURRENT_USERControlPanelKeyboard]

  "InitialKeyboardIndicators"="2"

  "KeyboardDelay"="0"

  "KeyboardSpeed"="48"

  ----------------------------------------------------------------------

  文章写的很仓促,大家见谅~

  

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